The Multi-Drop Fieldbus

¿ Qué es AUTBUS ?

AUTBUS es un bus de comunicaciones para entornos industriales que permite velocidades de hasta 100Mb/s sobre un par de hilos y admite topologías en bus o anillo de hasta 254 nodos multi-drop con una distancia máxima de 500m


La tecnología Broadband Bus de AUTBUS se sitúa a la vanguardia de la red industrial, representando la primera integración a nivel mundial de las tecnologías de transmisión en tiempo real y IPv6 en un sistema de bus de banda ancha de dos hilos. Este innovador estándar internacional aborda el crítico 'último kilómetro' de la comunicación de control industrial global. Diseñado para satisfacer las rigurosas exigencias de la manufactura inteligente, AUTBUS ofrece un ancho de banda sin precedentes y capacidades de comunicación en tiempo real. Simboliza un avance fundamental en la unificación de los protocolos de comunicación, allanando el camino hacia una nueva era en la manufactura inteligente y la eficiencia industrial.

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IEC Estándar

AUTBUS está estandarizado por la IEC y registrado bajo el número IEC 61158 Tipo 28 e IEC 61784 CPF22.
La Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) es un organismo de normalización que establece estándares internacionales para tecnologías eléctricas, electrónicas y de información, con el fin de garantizar operaciones seguras, eficientes y fiables.

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Tecnología AUTBUS

AUTBUS puede utilizarse con cables balanceados, como cables trenzados de par único, o con cables no balanceados, como los coaxiales. Con un cable de par trenzado cualificado, se pueden alcanzar hasta 254 nodos de red de datos en configuración multi-drop a una distancia de hasta 500 metros, con una velocidad de transmisión de 100 Mbit/s simultáneamente.
En la capa física, AUTBUS utiliza la tecnología OFDM (Multiplexión por División de Frecuencia Ortogonal) para adaptarse a condiciones severas del canal y a la interferencia co-canal de banda estrecha, lo que convierte a AUTBUS en una solución ideal para la tecnología de comunicación industrial en entornos difíciles. La tecnología OFDM ha sido empleada tanto en comunicaciones por cable como inalámbricas. Con sus características de alta capacidad de banda, baja latencia y determinación, AUTBUS está predestinado para el ámbito de la comunicación de datos industriales por cable. Los retos deterministas críticos para la misión existen en una variedad de aplicaciones industriales, en las que AUTBUS puede ofrecer grandes beneficios.
Dado que AUTBUS utiliza un marco basado en el tiempo para sincronizar cada nodo, puede lograr fácilmente un resultado de sincronización temporal preciso (menos de 100 ns) sin la necesidad de protocolos de software complicados como el IEEE 1588.
A través de acopladores múltiples basados en AUTBUS como el ABN300 de KLG Smartec, esta tecnología admite el túnel de datos, lo que permite, por ejemplo, la transmisión de protocolos basados en Ethernet, como Ethernet tradicional, PROFINET, EtherNet/IP, ModbusTCP, así como otros protocolos de comunicación como CAN, UART y LIN/FR, desde un punto de conexión de datos a otro a través de la red de datos multidrop, sin necesidad de traducir estos protocolos.
AUTBUS puede transmitir datos IPv4/IPv6 y, al mismo tiempo, permite la transmisión de datos sensibles al tiempo y no sensibles al tiempo como un bus virtual. Es una solución ideal para transmitir datos periódicos junto con datos de ráfaga en un mismo bus, sin requerir protocolos complejos de sincronización y gestión.

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Prestaciones

100
Mb/s

Hasta 100Mb/s sobre un único par

254
nodos

En bus o anillo

500
m

Distancia máxima entre extremos

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Topologías de red 

AUTBUS admite tanto la topología de red en bus como la topología en anillo, utilizando un cable trenzado de calidad o un cable coaxial. Se pueden alcanzar hasta 254 nodos de red de datos en Multi-drop a lo largo de una distancia de hasta 500 metros, con una velocidad de transmisión de 100 Mbit/s en simultáneo. Una red completamente interconectada se limitaba en esta topología mediante el uso de un cable individual que rodea todos los nodos. En una topología Multi-drop, únicamente una línea es compartida por todos los nodos. Cada vez que una red transmite un mensaje, mantiene tanto la dirección del remitente como la del destinatario o receptor como etiquetas. Cada dispositivo cuenta con una dirección específica, y para acceder a un nodo en particular, un usuario solo necesita conocer su dirección. El flujo de tráfico entre los diferentes dispositivos en la red es relativamente sencillo, puesto que todas las estaciones pueden recibir cualquier transmisión o una única estación puede enviar a todas las estaciones.

Topología en bus

La topología de red en bus también se conoce como topología horizontal y es muy común entre las redes de fieldbus. En esta red, cada dispositivo está conectado a una única línea de conexión o cable a través de una interfaz. Así, cada dispositivo puede comunicarse directamente con otro ordenador o dispositivo de la red.

Ventajas: El fallo de cualquier nodo no afecta el funcionamiento de los demás dispositivos conectados. La incorporación de nuevos nodos en la red es fácilmente realizable. El control del flujo de tráfico es sencillo.

Desventajas: Si la línea de comunicación falla, toda la red se ve afectada.

Topología en anillo

Una topología de red en anillo consta de múltiples dispositivos comunicándose en un bucle cerrado a través de un único medio de comunicación. La información circula por el anillo hacia cada estación hasta llegar al dispositivo deseado.

Ventajas: Es un sistema de procesamiento de datos verdaderamente distribuido. Si una estación falla en la red o un canal entre dos falla, es posible realizar un enrutamiento alternativo.

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AUTBUS vs otros buses de campo

AUTBUS presenta mejoras en todos los aspectos frente a otros buses de campo en el mercado como CAN, Profibus o Modbus.

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Deja que te lo expliquemos

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Escenarios de aplicación

AUTBUS puede aplicarse en una gran variedad de entornos y aplicaciones. A continuación te indicamos algunos de ellos.

Automatización industrial

Las aplicaciones típicas del AUTBUS, con su tecnología de red de datos de multi-drops, se pueden encontrar en la automatización industrial, el transporte público, la automatización de edificios, los sistemas de control de tráfico y también en parques de estaciones de carga para vehículos eléctricos.

La tecnología AUTBUS puede integrarse en sistemas de control industrial, I/O remoto, sensores y actuadores, asumiendo tareas de los buses de campo existentes. Su tecnología puede incorporarse en diversos sistemas de automatización. Gracias a la posibilidad de utilizar AUTBUS para túneles de datos, como los protocolos de transmisión basados en Ethernet, tales como ProfiNet, EtherNet/IP o ModbusTCP, las instalaciones de bus de campo existentes aún pueden ser aprovechadas.

Carga de vehículos eléctricos

Estaciones de Carga Múltiple para Vehículos Eléctricos (VE): Con la creciente difusión de la electromovilidad, también aumenta el número de estaciones de carga para vehículos eléctricos en espacios públicos. Esto requiere no solo líneas de carga de energía, sino también comunicación inalámbrica o con cable, por ejemplo, para el control de acceso durante la carga, la facturación o el mantenimiento remoto. En este sentido, la solución AUTBUS multidrop es idónea para la interconexión sencilla de estaciones de carga, para futuras expansiones y también para conectar dispositivos adicionales a la estación de carga según sea necesario.

Gestión de aparcamientos

Los aparcamientos de pago suelen contar con estaciones de entrada y salida con barreras, terminales de pago y cámaras de vídeo. Los aparcamientos más modernos también disponen de sensores que detectan la ocupación y sistemas de señalización para la gestión del tráfico. En el futuro, se ofrecerán servicios como reservas de aparcamiento a través de aplicaciones y pagos de tarifas de estacionamiento sin efectivo, entre otros. Las áreas de aparcamiento existentes pueden modernizarse con una solución AUTBUS Multidrop, lo que permite una conexión sencilla de dispositivos como cámaras de vídeo, sensores de aparcamiento y sistemas de reservas.

Edificios inteligentes

En los edificios inteligentes, existen numerosas áreas de aplicación para la solución multidrop basada en un solo par. En las soluciones digitales de techo actuales, por ejemplo, AUTBUS puede colocarse directamente en el punto de salida del dispositivo. El multidrop de AUTBUS, con una tasa de datos de 100 Mbit, es especialmente adecuado en situaciones donde las aplicaciones están dispuestas a intervalos regulares. Por ejemplo, los controles de persianas en una fachada de ventanas son predestinados para el uso de AUTBUS multidrop.

Ferrocarril

AUTBUS está predestinado para la comunicación de datos industriales por cable. AUTBUS es una solución ideal para la tecnología de comunicación en entornos exigentes, como las aplicaciones ferroviarias. También admite la monitorización de condiciones en tiempo real y el mantenimiento predictivo, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento, así como el cableado total, prolongando la vida útil de los activos ferroviarios. Esta integración conduce a una mejora en la seguridad, la fiabilidad y la eficiencia operativa, convirtiendo a AUTBUS en una tecnología clave para la modernización de los sistemas ferroviarios.

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